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北斗导航系统的发展展望
近几年我国卫星导航产业快速发展，根据比较保守的估计，到2020年我国卫星导航产业年产值将达到4000亿元。什么因素让卫星导航产业市场如此之大呢？在当今信息社会，有80%以上的信息与"位置"和"时间"有关。由于卫星导航定位技术具有全时空、全天候、连续实时地提供导航、定位和定时的特点，一经问世就在市场需求的牵引下迅速渗透到国民经济的诸多领域和人们生活的方方面面。以世界上应用最广泛的GPS系统为例，据统计，目前应用已经超过500种，未来市场仍将以超过25%的年平均增长率发展。
据调查，以GPS为代表的卫星导航定位系统，其商业应用市场份额的70%是在交通运输行业，如车辆追踪定位及车载导航。因此，在北斗系统建成较晚情况下，采取设立北斗卫星导航定位系统在交通运输行业中的典型示范应用，以支持推动卫星产业的发展，显得尤为必要。因此，交通运输部作为北斗卫星推广的重要参与部门，也在“十二五科技重大专项”中大力支持“基于北斗卫星通信的交通应用技术”方面的研究。
近年来，随着人们生活水平的不断提高，汽车逐渐进入普通家庭，并成为生活的必需品，目前，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，有1.14亿辆是摩托车。车 辆的增加加重了道路运输负担，道路运输安全隐患日趋严重，只有对道路运输车辆实时监控，防患于未然，才能减少道路交通安全事故，保障人民群众生命财产安 全。为此，我国各级政府出台相关政策，要求实时监控道路运输车辆。另一方面，由于人们日益增长的出行需求，车载导航市场应运而生，因此，车载导航及定位系统具有巨大的市场潜力和不可估量的发展前景。据估计，国内汽车市场对导航定位系统的需求量，将以每年 30%以上的速度递增。
另一方面，为实现世界各导航卫星系统的兼容与互操作，为全球用户提供高质量的免费服务，在全球卫星导航系统国际委员会和国际电信联盟框架下，美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略和我国的北斗导航卫星系统正在进行频率协调。各国也在争先进行兼容与可互操作的多模导航芯片研制，以抢先占领国际市场。然而目前，中国卫星导航芯片市场的95%已被美国占领，国内大部分企业还不具备研发此类多模导航芯片的能力。卫星导航接收机相当于CPU在计算机产业链中的地位，是卫星导航产业链的核心。接收机中的高性能多模芯片技术则是尖端中的尖端，有了自主知识产权的芯片，才能提高整个系统设备的性能，才能对我国卫星导航系统的自主发展与完善起到推动作用。为此，我国将逐步发布北斗公开服务接口控制文件（ICD），已全面启动了北斗芯片和终端的研制，得到了企业、研究院所和高等院校的广泛响应，创新成果不断涌现。随着北斗芯片的研发，降低了北斗的使用成本，奠定了行业和大众北斗应用的基础。
为推动北斗尽快走入各行各业和千家万户，一方面，各级政府正积极示范，在行业和区域市场加大了对北斗应用的推广力度，以求尽快形成规模效应。目前，交通部重点运输过程监控管理服务示范系统工程等一批北斗行业应用项目已经启动；地方政府如上海市、广东、陕西、江苏等省市加大推广力度，上海市组建了卫星导航产业创新联盟，准备投入100亿元，主动对接北斗重大应用示范项目；陕西省规划在“十二五”期间打造包含北斗在内的卫星应用产业链。南京则由市政府牵头组成了北斗战略产业联盟，积极地寻找关键技术，并已规划了相应的产业基地。另一方面，企业的积极参与，也加快了北斗民用的步伐。当亚太区域系统和全球系统建成后，中国北斗将以具备世界先进水平的性能进入国际全球卫星导航系统的大家庭，服务全世界。据了解，明年起，中国的私家车主就可以使用由北斗卫星提供的定位服务，且导航芯片价格要低于现在市场上使用的GPS系统。我们有理由相信，北斗正在走进我们的生活，并逐步改变我们的生活。
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